Шина

Толщина:	Все5 5	Сбросить
Ширина:	Все20 20	Сбросить
Прайс:	Скачать Отправить

x

Арматура АIII 6мм А500с в бухтах

Выберите количество в нужных вам единицах измерения

Тонны	Цена	Сумма

Метры	Цена	Сумма

Метры квадратные	Цена	Сумма

Штуки	Цена	Сумма

Всего: 1

№	Наименование	Ед. изм. Цена  Количество
1	Шина медная 5х20 М1 тв.	тонны 534600

Страницы 1 - 1 из 1
Начало | Пред. | 1 | След. | Конец | Все

Современное энергоснабжение немыслимо без применения шин из цветных металлов. Наиболее высокими токопроводящими способностями обладают модели из меди и алюминия. Они широко используются в качестве токоведущих элементов в различных шинопроводах, трансформаторах силовых, контакторах и ином электротехническом оборудовании.

Токоведущая шина представляет собой цельнометаллический длинномерный элемент с прямоугольным сечением поперечным.

Классификация шины медной

Шина медная классифицируется исходя из следующих критериев:

1. Толщина. Сегодня, в зависимости от условий эксплуатации, максимального расчетного тока, применяется шина медная толщиной 3–12,5 мм.
2. Ширина. Исходя из тех же параметров, используется продукция шириной 20–120 мм.
3. Типоисполнение. В зависимости от предназначения, применяют такие модификации шины медной:
• электротехническая шина. Бывает следующих разновидностей: мягкой, твердой, полутвердой, прессованной, с повышенной чистотой поверхности. В качестве материала для изготовления выступают сплавы медные М1–М3. Используется в разного рода компенсационных перемычках, при монтаже всевозможного электротехнического оборудования: узлов электротехнических, щитов распределительных и иного. Служит для подключения трансформаторов силовых к распредшкафам;
• луженая шина медная. Применяется, в основном, в случае необходимости монтажа, подключения электротехнического оборудования, размещенного на открытом пространстве. Лужение шины медной позволяет минимизировать процессы окисления поверхности, приводящие к ухудшению контактов и, как следствие, препятствующие свободному протеканию электротока. Сводится на нет применением медной луженой шины и вероятность возникновения так называемых наведенных токов в случае присоединения к алюминиевым токоведущим элементам;
• шина изолированная медная. Изготавливается покрытием стандартной электротехнической шины слоем поливинилхлоридной изоляции. Изоляционный слой не только способствует уменьшению окислительных процессов, но и обеспечивает безопасность обслуживающего персонала;
• шина плетеная. Производится путем плетения плоской косички из большого числа тонких медных проволок. Отличается великолепной гибкостью, изготавливается исключительно из высококачественной электротехнической меди.

Шина медная отличается прекрасными показателями пластичности, с легкостью подвергается большинству видов металлообработки (сварке, пайке, резке, сверлению), в связи с чем монтаж ее очень прост.